MAGNABENDI VEAOTSINGU JUHEND
Veaotsingu juhend
Järgnev kehtib Magnabendi masinate kohta, mis on valmistatud Magnetic Engineering Pty Ltd-s kuni umbes aastani 2004.
Pärast patentide aegumist (omanduses Magnetic Engineering) toodavad teised tootjad nüüd Magnabendi masinaid, mis ei pruugi olla täpselt samad.Seetõttu ei pruugi allolev teave teie masina kohta kehtida või seda võib olla vaja kohandada.
Lihtsaim viis elektriprobleemide lahendamiseks on tellida tootjalt asenduselektrimoodul.Seda tarnitakse vahetuse alusel ja seetõttu on see üsna mõistliku hinnaga.
Enne vahetusmoodulile saatmist võiksite kontrollida järgmist:
Kui masin üldse ei tööta:
a) Kontrollige, kas masinal on toide, jälgides ON/OFF-lüliti märgutuld.
b) Kui toide on saadaval, kuid masin on endiselt tühi, kuid tundub väga kuum, võib termiline väljalülitus olla rakendunud.Sel juhul oodake, kuni masin jahtub (umbes pool tundi) ja proovige siis uuesti.
c) Kahe käega käivitusblokeering nõuab, et enne käepideme tõmbamist vajutataks nuppu START.Kui käepidet tõmmatakse enne, siis masin ei tööta.Samuti võib juhtuda, et painutuskiir liigub (või põrutatakse) piisavalt, et kasutada "nurga mikrolülitit" enne START nupu vajutamist.Kui see juhtub, veenduge, et käepide oleks kõigepealt täielikult tagasi lükatud.Kui see on püsiv probleem, näitab see, et mikrolüliti ajam vajab reguleerimist (vt allpool).
d) Teine võimalus on, et START-nupp võib olla vigane.Kui teil on mudel 1250E või suurem, siis vaadake, kas masinat saab käivitada mõne alternatiivse START-nupu või jalglülitiga.
e) Kontrollige ka nailonpistikut, mis ühendab elektrimooduli magnetmähisega.
f) Kui kinnitus ei tööta, kuid klambrivarras klõpsab START-nupu vabastamisel alla, siis näitab see, et 15 mikrofaradi (10 µF mudelil 650E) kondensaator on vigane ja see tuleb välja vahetada.
Kui masin põleb läbi väliskaitsmed või rakendub kaitselülitid:
Selle käitumise kõige tõenäolisem põhjus on läbipõlenud sillaalaldi.Läbipõlenud alaldis on tavaliselt vähemalt üks neljast sisemisest dioodist lühises.
Seda saab kontrollida multimeetriga.Kui arvesti on madalaimas takistuse vahemikus, kontrollige iga klemmipaari vahel.Multimeetri testjuhtmete üks polaarsus peaks näitama lõpmatust oomi ja vastupidine polaarsus peaks näitama madalat näitu, kuid mitte nulli.Kui takistuse näit on null, on alaldi läbi puhutud ja see tuleb välja vahetada.
Enne sisemiste remonditööde tegemist veenduge, et masin on vooluvõrgust lahti ühendatud.
Sobiv asendusalaldi:
RS Components osanumber: 227-8794
Maksimaalne vool: 35 amprit pidev,
Maksimaalne vastupidine pinge: 1000 volti,
Klemmid: 1/4" kiirühendus või "Faston"
Ligikaudne hind: 12,00 $
Teine võimalik komistamise põhjus on see, et magnetmähis võib olla lühises magneti korpusega.
Selle kontrollimiseks eemaldage magnetmähise pistik ja mõõtke kas punase või musta juhtme takistust magneti korpusele.Seadke multimeeter suurima takistuse vahemikku.See peaks näitama lõpmatust oomi.
Ideaalis tuleks see mõõtmine teha "Megger-meetriga".Selline arvesti kontrollib takistust rakendatud kõrge pingega (tavaliselt 1000 volti).See aitab leida peenemaid isolatsioonikahjustusi kui tavalise multimeetriga.
Mähise ja magneti korpuse vaheline isolatsiooni purunemine on tõsine probleem ja tavaliselt tuleb mähis magneti korpusest eemaldada, et seda parandada või uue mähisega asendada.
Kui valguskinnitus töötab, kuid täiskinnitus mitte:
Kontrollige, kas "Nurga mikrolüliti" on õigesti aktiveeritud.
[Seda lülitit juhib ruudukujuline (või ümmargune) messingtükk, mis on kinnitatud nurga näidiku mehhanismi külge.Kui käepidet tõmmatakse, pöörleb paindetala, mis annab messingist ajamile pöörlemise.Täiturmehhanism omakorda töötab elektrisõlme sees asuva mikrolülitiga.]
Mikrolüliti ajam mudelil 1000E
(Teised mudelid kasutavad sama põhimõtet)
Täiturmehhanism elektrilise seestpoolt vaadatuna
kokkupanek.
Tõmmake käepide välja ja sisse. Peaksite kuulma, kuidas mikrolüliti klõpsab SISSE ja VÄLJA (eeldusel, et taustamüra pole liiga palju).
Kui lüliti ei klõpsa SISSE ega VÄLJA, siis pöörake painutustala paremale üles, et oleks võimalik jälgida messingist täiturmehhanismi.Pöörake painutustala üles ja alla.Täiturmehhanism peaks pöörlema vastuseks paindetalale (kuni see haardub oma peatustesse).Kui see nii ei ole, võib see vajada rohkem sidumisjõudu:
- Mudelil 650E ja 1000E saab sidumisjõudu suurendada, eemaldades messingist täiturmehhanismi ja pigistades pilu kinni (nt kruustangiga) enne selle uuesti paigaldamist.
- Mudelil 1250E on sidumisjõu puudumine tavaliselt seotud sellega, et täiturmehhanismi võlli kummaski otsas olevad kaks M8-peakruvi pole pingul.
Kui täiturmehhanism pöörleb ja sidub hästi, kuid ikkagi ei klõpsa mikrolülitit, võib see vajada reguleerimist.Selleks eemaldage masin kõigepealt vooluvõrgust ja seejärel eemaldage elektriline juurdepääsupaneel.
a) Mudelil 1250E saab sisselülituspunkti reguleerida, keerates täiturmehhanismi läbivat kruvi.Kruvi tuleb reguleerida nii, et lüliti klõpsaks, kui painutustala alumine serv on nihkunud umbes 4 mm.(Mudel 650E ja 1000E saavutatakse sama reguleerimine mikrolüliti õla painutamisega.)
b) Kui mikrolüliti ei klõpsa sisse ega välja, kuigi täiturmehhanism töötab korralikult, võib lüliti ise olla sees kaitstud ja see tuleb välja vahetada.
Enne sisemiste remonditööde tegemist veenduge, et masin on vooluvõrgust lahti ühendatud.
Sobiv asenduslüliti V3:
RS osanumber: 472-8235
Voolutugevus: 16 amprit
V3 vooluahel
C= 'tavaline'
NC= 'tavaliselt suletud'
NO = 'tavaliselt avatud'
c) Kui teie masin on varustatud lisalülitiga, siis veenduge, et see oleks lülitatud asendisse "NORMAL".(Kui lüliti on asendis "AUX CLAMP", on saadaval ainult valguskinnitus.)
Kui klambrid on korras, kuid klambrivardad ei vabane masina väljalülitamisel:
See näitab pöördimpulsi demagnetiseerimisahela riket.Kõige tõenäolisem põhjus on läbipõlenud 6,8-oomine võimsustakisti.Kontrolli ka kõiki dioode ja ka kontaktide kleepumise võimalust relees.
Sobiv asendustakisti:
Element14 osa nr 145 7941
6,8 oomi, nimivõimsus 10 vatti.
Tavaline hind 1,00 dollarit
Kui masin ei painuta rasket lehte:
a) Kontrollige, kas töö vastab masina tehnilistele andmetele.Eelkõige pange tähele, et 1,6 mm (16 gabariit) painutamiseks tuleb pikendusvarras paigaldada painutustalale ja huule minimaalne laius on 30 mm.See tähendab, et klambri painutusservast peab välja ulatuma vähemalt 30 mm materjali.(See kehtib nii alumiiniumi kui ka terase kohta.)
Kitsamad huuled on võimalikud, kui painutus ei ole masina täispikkuses.
b) Kui toorik ei täida klambri all olevat ruumi, võib see jõudlust mõjutada.Parimate tulemuste saavutamiseks täitke klambri all olev ruum alati töödeldava detailiga sama paksuse terasetükiga.(Parima magnetilise kinnituse tagamiseks peaks täitetükk olema terasest, isegi kui toorik ei ole terasest.)
See on ka parim meetod, mida kasutada, kui töödeldavale detailile on vaja teha väga kitsas ääris.
